وارد کننده انواع قطعات یدکی کامیونتهای فوتون و الوند برای سفارش تماس بگیرید: ۶_02133971755
وارد کننده انواع قطعات یدکی کامیونتهای فوتون و الوند برای سفارش تماس بگیرید: ۶_02133971755
در حال بارگزاری...
«صفحه کلاچ» (Clutch Disc / Clutch Plate) قطعهای است بین موتور و گیربکس که وظیفه انتقال گشتاور موتور به گیربکس را دارد و هنگام تعویض دنده یا توقف موتور، ارتباط را موقتاً قطع میکند.
وقتی پدال کلاچ فشرده میشود، صفحه کلاچ از فلایویل فاصله میگیرد و انتقال نیرو قطع میشود؛ وقتی پدال رها شود، صفحه کلاچ دوباره به فلایویل میچسبد و نیرو منتقل میشود.
در مدل «۸ تن ZF» مشخص است که گیربکس نصبشده بر روی این کامیونت دارای برند ZF (یکی از سازندگان بزرگ گیربکس صنعتی) است و صفحه کلاچی که استفاده میشود باید با طراحی و مشخصات آن گیربکس سازگار باشد.
برای اینکه صفحه کلاچ بهدرستی کار کند و دوام مناسبی داشته باشد، باید به این ویژگیها دقت کنی:
| ویژگی | اهمیت |
|---|---|
| قطر صفحه و تعداد دندهها | باید دقیقاً مطابق طراحی گیربکس ZF باشد تا به درستی جفت شود |
| جنس مواد سطح اصطکاکی | کیفیت جنس صفحه باید طوری باشد که در برابر حرارت بالا، سایش و بار مکرر مقاومت کند |
| دیسکهای تقویتشده و فنرها | در بارهای سنگین یا شرایط دشوار، فنرهای جذب ضربه اهمیت دارند |
| تطابق با فلایویل و دیسک موجود | صفحه کلاچ باید با فلایویل و دیسک موجود هماهنگ باشد تا سایش ناهماهنگ ایجاد نشود |
| تراز و نصب صحیح | اگر صفحه کلاچ ناصاف نصب شود، باعث لرزش، سایش سریع و مشکلات عملکردی میشود |
| کیفیت برند و اصل بودن | صفحههای تقلبی یا کیفیت پایین ممکن است عمر کمی داشته باشند یا باعث آسیب به گیربکس شوند |
اگر صفحه کلاچ خراب شود یا عملکردش افت کند، ممکن است این علائم ظاهر شوند:
دور موتور زیاد میشود اما بار منتقل نمیشود (لغزش)
سختی یا خشکی در جا زدن دنده
لرزش یا صدای غیرعادی هنگام گرفتن یا رها کردن کلاچ
بوی سوختگی هنگام کار کردن یا بارگذاری
ضعف در شتابگیری یا کندی عملکرد در سربالایی
افزایش نویز یا ضربات ناگهانی در گیربکس