
در حال بارگذاری...
وارد کننده انواع قطعات یدکی کامیونتهای فوتون و الوند برای سفارش تماس بگیرید: ۶_02133971755

در حال بارگذاری...

«روغن سردکن» در موتور خودرو وظیفه کاهش دمای روغن موتور را بر عهده دارد. وقتی موتور کار میکند، روغن داغ میشود. اگر دمای روغن بیش از حد بالا برود، خاصیت روانکاری آن کاهش مییابد و قطعات موتور آسیب میبینند.
در سیستمهای مجهز به روغنسردکن، روغن پس از خروج از اجزای موتور یا پیش از فیلتر شدن وارد یک مبدل حرارتی یا مسیر خنککننده میشود تا دمای آن کاهش یابد.
پوسته روغن سردکن نقش محفظهای را دارد که بخشی از سیستم روغن سردکن را نگه میدارد: اتصال بین لولهها، دریچهها، اتصالات ورودی و خروجی، فیلتر و مسیر عبور روغن سردکن است.
در واقع این قطعه به عنوان «قاب» یا «بدنه» بخش سردکن روغن است که اجزای داخلی آن ممکن است شامل تیغهها، مجاری عبور روغن، اتصالات آب خنککننده (در موتورهایی که روغن با آب خنک میشود) یا واسطهای فلزی باشد.
برای اینکه پوسته روغن سردکن خوب کار کند و دوام مناسبی داشته باشد، باید ویژگیهای زیر را داشته باشد:
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| جنس مقاوم | معمولاً آلومینیوم یا آلیاژهای سبک و مقاوم به خوردگی، حرارت و فشار |
| کیفیت ساخت مجاری داخلی | مجراهای عبور روغن باید دقیق و بدون گرفتگی باشند تا جریان روغن به درستی عبور کند |
| اتصالات ورودی و خروجی دقیق | نقاطی که لولههای روغن یا آب به پوسته متصل میشوند، باید با دقت آببندی شوند |
| واشرها / اورینگها | برای جلوگیری از نشت روغن بین پوسته و قطعات متصل باید واشرهای مناسب استفاده شود |
| تناسب با مدل موتور / ساختار نصب | خمها، جهت لولهها و محل پیچها باید مطابق طراحی موتور الوند باشد |
| پایداری حرارتی |
باید در برابر تغییرات دمایی شدید مقاومت کند بدون اینکه اعوجاج یابد یا ترک بخورد خرابیها و علائم مشکل در پوسته روغن سردکناگر پوسته روغن سردکن خراب باشد یا دچار نشت شود، ممکن است علائم زیر دیده شوند:
نکات مهم هنگام تعویض یا خرید
|