دستهبندی: قطعات موتوری کامیونت الوند
در حال بارگذاری...
وارد کننده انواع قطعات یدکی کامیونتهای فوتون و الوند برای سفارش تماس بگیرید: ۶_02133971755
جستجو در محصولات
وارد کننده انواع قطعات یدکی کامیونتهای فوتون و الوند برای سفارش تماس بگیرید: ۶_02133971755
در حال بارگذاری...
طراحی ساده و کارآمد برای حفظ فشار سیستم خنککننده.
با بدنهی نیمهشفاف میتوان سطح مایع را بدون باز کردن درپوش بررسی کرد.
درپوش فشاردار باعث جلوگیری از جوش آوردن آب و کنترل فشار موتور میشود.
ترک خوردن بدنه: به مرور زمان و بر اثر حرارت زیاد، بدنهی پلاستیکی ممکن است ترک بخورد و باعث نشت مایع شود.
خرابی درپوش فشار: اگر سوپاپ درپوش درست عمل نکند، ممکن است فشار بالا رفته و رادیاتور یا شیلنگها آسیب ببینند.
رسوب یا تغییر رنگ آب: در صورت استفاده از آب معمولی بهجای ضدیخ استاندارد، رسوب در منبع و شیلنگها تشکیل میشود و سیستم خنککننده را دچار اختلال میکند.
شل شدن اتصالات: لرزش موتور در کامیونتهای باربر ممکن است باعث شل شدن بستها یا ترک در محل اتصال شیلنگها شود.
همیشه از ضدیخ استاندارد سبز یا قرمز مخصوص موتورهای دیزلی استفاده کنید و آن را هر دو سال یکبار تعویض نمایید.
سطح مایع باید بین دو خط MIN و MAX باشد — کمبود آب نشانه نشتی یا تبخیر است.
درپوش منبع آب را فقط در حالت سرد بودن موتور باز کنید؛ باز کردن در حالت داغ خطرناک است.
در هر سرویس دورهای، شیلنگهای متصل به منبع را از نظر ترک یا شل شدن بررسی کنید.
اگر رنگ مایع داخل منبع قهوهای یا شیری شد، ممکن است واشر سرسیلندر آسیب دیده باشد و باید سریع بررسی شود.
کم شدن مکرر سطح آب یا ضدیخ.
جوش آوردن موتور در مسیرهای طولانی.
نشت آب از اطراف منبع یا زیر خودرو.
بوی ضدیخ یا بخار از قسمت جلو موتور.
منبع آب کامیونت الوند نقشی اساسی در پایداری دمای موتور دارد.
سالم بودن این قطعه، بهویژه در خودروهای سنگین که مسافتهای طولانی طی میکنند، از جوش آوردن موتور، آسیب به سرسیلندر و کاهش عمر موتور جلوگیری میکند.
بنابراین، استفاده از منبع اصلی و درپوش فشار استاندارد، یکی از ضروریترین نکات نگهداری کامیونت الوند است.