سنسور ترمز کامیونت الوند

انواع سنسورهای ترمز و کاربردها

در خودروها (به ویژه در کامیونت‌ها) معمولاً چند نوع سنسور و قطعه مرتبط با ترمز وجود دارد:

1. سنسور سرعت چرخ / سنسور ABS
   این سنسورها سرعت چرخ را اندازه می‌گیرند و اگر چرخ قفل شود یا سرعت آن از حد انتظار متفاوت باشد، سیستم ABS (ترمز ضد قفل) وارد عمل می‌شود.

2. سویچ یا فشنگی چراغ ترمز (Brake switch)
   وقتی پا روی پدال ترمز فشار داده می‌شود، این سوئیچ فعال می‌شود و چراغ‌های ترمز را روشن می‌کند و نیز سیگنال به ECU یا سیستم الکترونیکی ترمز می‌فرستد.

3. سنسور فشار ترمز / سنسور فشار روغن ترمز
   در بعضی سیستم‌ها سنسوری است که فشار داخل مدار ترمز را می‌سنجد (برای تشخیص نشتی، فشار‌کم یا ایراد در عملکرد سیستم ترمز). این در خودروهای پیشرفته‌تر دیده می‌شود.

4. سنسور سطح ترمز یا موقعیت پدال ترمز
   ممکن است برای سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته‌تر، موقعیت پدال ترمز را اندازه بگیرند تا میزان فشار اعمالی را کنترل کنند.

---

عملکرد، نکات طراحی و خرابی سنسور ترمز

الف) فشنگی چراغ ترمز (Brake Switch)

عملکرد:

• وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، این سوئیچ (در نزدیکی پدال یا در میله ترمز) فعال می‌شود.

• با فعال شدن، جریان برق به چراغ‌های ترمز عقب داده می‌شود تا رانندگان پشت خودرو بدانند که ترمز گرفته شده است.

• هم‌چنین ممکن است این سیگنال به ECU یا واحد کنترل مرکزی نیز ارسال شود تا سیستم‌های کمکی (اگر وجود داشته باشند) فعال شوند.

نکات طراحی:

• باید پاسخ‌دهی سریع داشته باشد (تا چراغ ترمز بلافاصله روشن شود).

• باید مقاوم به ارتعاش، گرد و غبار، رطوبت و شرایط محیطی باشد.

• سوکت‌خور دقیق و کیفیت تماس الکتریکی خوب داشته باشد (اتصال محکم).

• استقرار فیزیکی مناسب تا تحمل فشار و تکان‌های کابین را داشته باشد.

علائم خرابی:

• چراغ ترمز عقب روشن نشود وقتی پدال ترمز زده می‌شود

• چراغ ترمز عقب همیشه روشن باشد (حتی بدون فشار پدال)

• نوسان یا قطع و وصل شدن چراغ ترمز هنگام کار معمولی

• ثبت خطا در سیستم الکتریکی یا ECU (اگر سیستم پیشرفته باشد)

• عدم تطابق عملکرد سیستم ترمز و هشدارها

---

ب) سنسور ABS چرخ‌ها (Wheel Speed Sensor)

عملکرد:

• سرعت چرخ را به صورت مستمر اندازه می‌گیرد (معمولاً با دندانه یا حلقه ABS واقع در کنار چرخ)

• سیستم ABS از این اطلاعات استفاده می‌کند تا اگر چرخ در هنگام ترمز قفل شود، ترمز آن چرخ را لحظه‌ای کاهش دهد و دوباره اعمال کند (پالسی کردن ترمز).

• در برخی خودروها، این سنسورها برای سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش و سیستم‌های ایمنی دیگر نیز کاربرد دارند.

نکات طراحی:

• دقت بالا در اندازه‌گیری سرعت

• مقاومت در برابر گرد و غبار، لرزش، رطوبت

• نصب نزدیک چرخ، با فاصله دقیق از حلقه دندانه ABS

• کابل و سوکت مقاوم به شرایط محیطی

علائم خرابی:

• سیستم ABS غیر فعال یا هشدار ABS روشن شود

• عملکرد ترمز حس نرمالی نداشته باشد در شرایط لغزنده

• نمایش کد خطا در ECU یا صفحه کنترل

• در سرعت‌های پایین یا بالا خطا در تشخیص سرعت یکی از چرخ‌ها